プジョーのCセグメントSUV「3008」初となる電気自動車「E-3008(イー サンマルマルハチ)」が、2月12日から発売開始された。
高い評価を得た「3008 ハイブリッド」
2025年7月に発表された新型「3008 ハイブリッド」は、そのデザイン性に加えて、優れた燃費性能や、俊敏でしなやかな走りが高く評価され、「2025–2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー」10ベストカーに選出。CおよびDセグメント向けに設計されたプラットフォーム「STLAミディアム」の採用し、プジョーならではの走行をより追求している。
クーペの美しさとSUVの力強さが融合したファストバックフォルム。フロントは、大型フレームレスグリルとライオンの爪痕をモチーフにしたLEDデイタイムランニングライトを組み合わせ、存在感を強めている。インテリアには21インチのパノラミックカーブドディスプレイと、特徴的なコンパクトステアリングを組み合わせた「プジョー パノラミック アイコックピット」を設定。
初のBEVモデル「E-3008」の特徴は?
そして今回、「3008」にBEVモデルである「E-3008」が加わった。「E-3008」は73kWhバッテリーを搭載することで、一充電航続距離(WLTCモード)604kmを実現。日常使いからロングドライブまで、実用域で十分な航続性能を確保している。
バッテリーの温度を一定に保つ水冷式の温度調節システムを搭載し、最大160kWの急速充電に対応。150kW急速充電器を利用した場合、約30分で20%から80%までの充電が可能。また、床下フラット配置のバッテリーが重量バランスの最適化と低重心化に寄与し、安定性と俊敏なハンドリングを実現している。
エクステリアは、ハイブリッドモデルから意匠の一部が変更されており、「E-3008」専用デザインのホイールを装着。ホイールアーチとサイド下部が塗装仕上げとなる他、リアの専用バッジが与えられている。
メーカー希望小売価格は7,600,000円。



